Ángel Nieto

Ángel Nieto Roldán (1947-2017) va ser el pilot de motociclisme de velocitat espanyol que va guanyar tretze campionats del món. Després de Giacomo Agostini, que va guanyar-ne quinze, fou el segon pilot de la història amb més títols mundials de motociclisme de velocitat.

Als 16 anys va aconseguir entrar a Derbi, al departament de proves. Un cop amb feina estable a la fàbrica, s’establí a Mollet. Primer es va instal·lar en una pensió del centre de la localitat. Aviat va poder competir amb l’equip Derbi-Zippo i el seu primer títol mundial va arribar l’any 1969, fet que significà l’inici d’una gran trajectòria professional.

 

 

El dia a dia a les fàbriques

Bon ambient, companyonia, família, són algunes de les paraules que associen els mestres a les seves primeres feines. Per a alguns, l’única feina, perquè allà van començar a treballar i s’hi van jubilar, situació que en el món laboral actual no és gens habitual.

Tots van començar aviat, als 14 anys, des de zero, i a poc a poc, van anar aprenent, i es van formar al mateix lloc de treball, gràcies als seus encarregats. Hi treballaven jornades de més de dotze hores i hi van ser molt feliços.

 

 

Els precursors dels enginyers

El coneixement i la innovació seran factors fonamentals per a l’èxit de la indústria auxiliar. Mollet es convertirà en escola i viver d’aprenents i per aquí passaran i es formaran grans tècnics i mecànics de renom internacional. En aquest sentit, és imprescindible esmentar Jaume Pahissa, el primer mecànic de Derbi i mestre de dos futurs desenvolupadors de motocicletes: Francesc Tombas, l’artífex de les ‘bales vermelles’ de Derbi, i Pere Pi, el creador de les Cota i Cappra a Montesa.

 

 

Ducson

Els velomotors i ciclomotors Ducson van ser fabricats entre 1954 i 1988 per l’empresa Industria Ciclista Solà (1925-2000),  una marca cent per cent molletana, de reconegut prestigi per la fiabilitat, rapidesa i estètica del models, i també pels bons resultats obtinguts en el món de la competició.

Les Ducson són considerades peces de culte per als estudiosos de la motocicleta clàssica.

 

 

Berta Quintana i Alba Orois

Berta Quintana

Berta Quintana

Aquest projecte ha estat una experiència molt maca: hem aprés molt de l’època en la qual han viscut els nostres avis. Això ens ha ajudat a aprendre i a veure la diferència d’estil de vida i condicions d’una època i l’altre.

Les primeres activitats van ser una mica menys actives, vam anar a una exposició i després ens van presentar unes persones grans que després resultaria que serien els nostres mestres. Més tard, vam fer tres sessions amb un mestre, allà vam descobrir la vida d’una persona gran de Mollet, ens ha aportat molts valors, hem vist com valoraven i gaudien d’allò que tant els agradava, en aquest cas, relacionat amb el món de les motos.

Alba Orois

Alba Orois

A més a més, gràcies a aquest projecte vam fer tallers relacionats amb el periodisme, els quals ens van agradar molt, ja que eren molt interessants.

Per concloure, ens ha semblat una experiència nova i especial que ens ha ajudat a conèixer diferents maneres de viure i a altres persones de la tercera edat.